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液體燃料的低溫性能是指在低溫下，燃料在發(fā)動機燃料系統(tǒng)中能否順利地泵送和通過油濾，從而保證發(fā)動機正常供油的性能。如果燃料的低溫性能不好，在低溫下使用時失去流動性，或產(chǎn)生烴結(jié)晶或燃料中的水分結(jié)成細小冰粒，都會妨礙燃料在油管和油濾中順利通過，使供油i量減少或中斷，嚴(yán)重影響發(fā)動機的工作，甚至造成事故。液體燃料的低溫性還和燃料的儲存運輸有密切的關(guān)系。只有低溫性能良好的燃料才能保證在低溫下順利地裝卸和遠距離輸送，尤其對軍用油料是極其重要的。車用汽油的低溫性非常良好，一般產(chǎn)生結(jié)晶的溫度低于...

液體燃料在儲存運輸過程中對容器和管道的腐蝕，以及燃料在發(fā)動機中蒸發(fā)前對燃料系統(tǒng)的腐蝕均屬液相腐蝕。液體燃料中的各種烴類對儲運設(shè)備和發(fā)動機中的金屬材料均無腐蝕作用。燃料引起金屬腐蝕的原因是由于燃料中常含有不同數(shù)量的非烴物質(zhì)，它們主要是硫和硫化合物、有機酸（環(huán)烷酸）、水分、添加劑（如乙液中的引出劑）以及細菌等。一般精制良好的液體燃料均不含無機酸堿和水分，有機酸的含量也很低。但是，各種液體燃料中都含有少量的硫化合物，它們無論在液體狀態(tài)或燃燒后呈氣體狀態(tài)都能給許多金屬帶來嚴(yán)重危害。燃...

液體燃料在儲存或使用條件下保持原有質(zhì)量不變的性能，稱為燃料的安定性。安定性可以分為物理安定性、化學(xué)安定性和熱安定性。燃料的物理安定性系指燃料保持其物理性質(zhì)指標(biāo)不變的能力。例如，燃料中輕餾分與添加劑的蒸發(fā)損失，水分對燃料所含添加劑的萃取作用等所引起燃料質(zhì)量的變化，均屬物理安定性的范圍。燃料的化學(xué)安定性也稱抗氧化安定性或儲存安定性，是指燃料在常溫液相條件下抵杭氧化變質(zhì)的能力。燃料在長期儲存中，膠質(zhì)增加，酸度增大，有時還會析出沉淀，這些均屬化學(xué)安定性的范圍，只有化學(xué)安定性良好的燃料...

藥典中是這樣敘述的：凝點系指一種物質(zhì)由液體凝結(jié)為固體時，在短時間內(nèi)停留不變的zui高溫度。某些藥品具有一定的凝點，純度變更，凝點亦隨之改變。測定凝點可以區(qū)別或檢查藥品的純雜程度。推薦方法：采用上海羽通儀器儀表廠生產(chǎn)的YT-510Z-1全自動傾點（凝點）測定儀，不但適用于石油化工行業(yè)對凝點傾點的測試要求，同時也應(yīng)用于醫(yī)藥行業(yè)對凝點的測試，簡單描述如下供參考：新款觸摸屏YT-510Z-1全自動傾點（凝點）測定儀用途描述：新款升級為觸摸液晶屏，人機對話，操控更方便，采用半導(dǎo)體制冷，...

霧化是指液體燃料在發(fā)動機中以一定壓力（或在負壓作用下）從噴油器中噴射出來，形成細小的霧狀油滴的過程。霧化性則是指液體燃料是否容易被霧化的能力。霧化對燃料的蒸發(fā)、混合氣的形成和發(fā)動機工作具有重要的意義。首先霧化可以大大增加燃料的表面積。加快燃料的蒸發(fā)，保證混合氣的快速形成。例如，135型柴油機單缸功率為14.7kW，全負荷工作時每次循環(huán)供油量約為130毫米立方。當(dāng)形成1個油滴時，其表面積約為124毫米平方。如果將該油噴散為直徑等于20μm的油滴，則可形成3.lx107個顆粒，總...

（1）密度2號柴油的相對密度約為0.85.生物柴油的相對密度比柴油高2%-7%.在0.86和0.90之間，大多在0.88左右.（2）粘度燃油的運動粘度是燃料流動及霧化的一個重要指標(biāo).運動粘度過高或過低都會影響發(fā)動機的供油過程.因此為了保證燃油具有較好的霧化性能.應(yīng)盡zui降低生物柴油的粘度，以避免壓力過大。植物油的粘度是石化柴油的10倍以上，高粘度是其霧化不佳，產(chǎn)生噴口煉焦和沉積的主要原因。制成生物柴油后，粘度大大降低。殘留甘油和甘油酯會大大增加生物柴油的粘度.因而生物柴油產(chǎn)...

1、密度與相對密度密度是指在規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)，以g/cm3或g/mL表示。相對密度，是指物質(zhì)在給定定溫度正氣密度與標(biāo)準(zhǔn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比值。對石油液體其標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是水。2、粘度液體流動時內(nèi)磨擦力的量度叫粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度來分牌號的。粘度一般有5種表示方式，即動力粘度、運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。動力粘度：表示液體在一定剪切應(yīng)力下流動時內(nèi)磨擦力的量度，其值為加于流動液體的剪切應(yīng)力和剪切速率之比在我國法定計...

油品從購入到使用往往要經(jīng)歷一個過程,在此過程中油品質(zhì)量將發(fā)生程度不同的變化。油品質(zhì)量變化的內(nèi)在原因是氧化、蒸發(fā)、添加劑失效和析出等;外部因素則是雜質(zhì)混人,如水分、異種油品、機械雜質(zhì)等的混入所造成的污染。前者稱之為老化。后者稱之為污損,統(tǒng)稱為油品變質(zhì)。l.蒸發(fā)與氧化一些油品,特別是汽油、溶劑油等,蒸發(fā)性較強。由于蒸發(fā),除大量的輕組分損失外,也會引起油品理化性質(zhì)的變化,如10%餾出溫度的升高、飽和蒸氣壓和辛烷值降低等,使得油品質(zhì)量降低。如在7‘C—48‘C范圍內(nèi),在有透氣閥的露天...